Zpět na blog
Elektromobilita

Kontrola elektromobilu a hybridu před koupí: na co se zaměřit

Stav baterie, historie nabíjení, chlazení i záruka výrobce — u ojetého elektromobilu rozhodují jiné parametry než u spalovacího vozu.

Baterie je polovina ceny vozu

U ojetého elektromobilu je klíčový ukazatel SoH (State of Health) — reálná zbývající kapacita baterie oproti nové. Rozdíl mezi 95 % a 82 % znamená desítky kilometrů dojezdu a při výměně baterie i stovky tisíc korun.

Co prověřujeme u elektromobilu

  • Kapacita a zdraví baterie — vyčtení hodnot z BMS, rozdíly napětí mezi články.
  • Historie nabíjení — podíl rychlonabíjení, které životnost baterie zkracuje.
  • Chlazení baterie — funkčnost okruhu, stav kapaliny, netěsnosti.
  • Nabíjecí systém — AC i DC nabíjení, stav konektoru a palubní nabíječky.
  • Záruka na baterii — kolik let či kilometrů zbývá a zda je přenosná na nového majitele.

Hybridy mají svá specifika

U hybridů a plug-in hybridů kontrolujeme navíc spolupráci spalovacího motoru s elektromotorem, stav vysokonapěťové baterie, brzdy (často málo opotřebené kvůli rekuperaci, ale zkorodované) a chování systému při přepínání režimů.

Na co pozor u dovozu

Dovezené elektromobily mohou mít jiné softwarové nastavení, chybějící aktualizace nebo omezenou podporu v české servisní síti. Vždy ověřte, zda je vůz veden na účet předchozího majitele v aplikaci výrobce.

Objednejte kontrolu s diagnostikou baterie

Elektromobil a hybrid prověřujeme stejně důkladně jako spalovací vozy — včetně dat z vysokonapěťového systému. Výsledek dostanete v přehledném reportu.

Kontrolu elektromobilu či hybridu objednáte stejně jako u spalovacího vozu — přes stránku prověření vozidla před koupí.